[ tom51 ] Présentation du 78

Salut à tous,

Un nouveau forum spécial RP, c'est cool.

Je me présente ou pas pour certain que je connais en IRL.

Thomas alias tom,
38 ans,
j'habite une banlieue pas facile dans le 78 c'est Le Chesnay,
je travaille dans le domaine préféré de ces dames "les camions rouges avec un gyrophare bleu"
J'ai une GT2000 darkblue que j'ai depuis 2006, j'arrive pas à m'en débarrasser
j'aime tout, je suis pas difficile, alcool, bonne bouffe, arsouiller, déconner, la simplicité.  
j'aime pas la TV (y'a que de la merde), l'eau toute seule, les prétentieux, les frimeurs.

C'est bon chef, je suis validé où y'a un méchant pour me taper dessus.  

A bientôt, merci.

Lol! Preséntation tranquille!

"Bienvenue chez les STI"

Bienvenue Tom. On veut des photos (même si je l'ai deja vu )

C'est une GT2000, sans ABS, qui a aujourd'hui 162000 bornes et toujours la santé.

EXTERIEUR :

- cache AB STI
- clignos, veilleuses Crystal
- divers bosses homemade
- rayures homemade aussi

bref une caisse pour l'arsouille.

INTERIEUR

- console 3 mano
- volant RRS tulipé
- à moitié vidé/déblaxonné
- pancarte pour le passager sur circuit "tu te tais et tu subis".
- blé que j'ai fauché moi même avec mon auto lors d'une sortie de route à la cambrousse.

MOTEUR

- full stock
- bi carto E85 par Flracing
- soléno 3 voies grimspeed
- ligne inox MADAC 63 mm

CHASSIS

- traingle alu STI
- kit gros freins, étriers APracing, disques/plaquettes Performance Friction en 330mm
- autobloquant arrière STI6
- quickshift STI6
- biellette whiteline
- barre anti roulis whiteline
- silent bloc direction whiteline
- BAR avant et arrière
- barre 4 points inférieures
- jantes 17" Team Dynamics abimées
- montage prochain de PSS9 + momotage des platines D2racing pour adapter.
- en fin d'année, freinage ARR STI7
- à venir aussi, silent blocs renforcés pour le chassis, passage du chassis en renforcé (té de pont, etc...)
- je crois que j'ai oublié 1 ou 2 trucs dans la liste, c'est pô grave.




Ca, c'est la photo Stancenation  

Elle a vraiment l'air d'être en bon état pour ce kilometrage.

   

Pfiouuuuu!!! elle est mague-ni-faïque ta GT!!!!

 

salut ...

Bienvenue

Hey Tom comment va ?

bienvenue a toi

Bienvenue

salut encore une GT2000   

Bienvenue Tom ca fait plaisir de te voir ici !!!   

Je te valide de suite dans le groupe des GC8 !!!

C'est clair qu'elle est magnifique   

Elle sort combien au bio ? 260cv ?

simple propre et jolie   

Bienvenue

Bienvenue man!! vite des photos!!   

Les darkblue...   
L'état de la voiture laisse rêveur...   

Franchement pas mal, par contre je suis mon fan des jantes (faut dire que je suis très difficile en jantes ^^)

Salut!

Aie aie aie les GT sont vraiments anthologiques  

Dis voir le passage au jus de betterave comprend quel modifs ?
Injecteurs plus gros
Pompe a essence gros debit
remap
?

Ca coute dans les combien pour juste passer au bio sans gain de puissance?
J'y réfléchi de + en + sur ma GT 00 aussi et bien sur chez FL racing! tout le monde ne parle que de lui en remap fiable!

C'est clair il est top moi je vais y passer au mois de juillet au bio
Il est à côté de chez mes parents le Damien je vais lui faire prendre quelques cv à la sti j'espère arriver aux 350cv et puis j'en resterais la !

bienvenue sur le forum

Elle n'est pas très propre niveau carrosserie, je ne suis pas un grand soigneux dans le sens où je lui en mets plein la gueule.
elle doit sortir environ 280ch pour 38mkg de couple, un truc comme ça. Le moteur est full stock, y'a juste un soléno 3 voies grimspeed, une pompe essence DW200. Avec ça y'en a déjà assez pour accrocher du client sur circuit.
Pour la modif, j'ai juste changé l'écu d'origine par un écu FLracing et un petit log pour la mise en route.