[ Matthias45 ] SUBARU WRX STI 8.5 PPP

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Pour la ligne c'est simple, c'est une ligne acier de plus gros diamètre que l'origine avec catalyseur sport et il y a marqué partout prodrive :p

Sur le cata sport et sur la sortie d'échappement sur le dessus

Je ne repondrai pas mieux qu'alban, il la connais bien c'est son ex.... de sub' hein!
Bon je posterai un peu de news bientôt, en plus de sa, ma chérie ma payé une gopro... sa va être top sa!

Les 7 prodrive on parchoc différents et bas de caisse de sti8 par rapport au 7 normal font 265 ch

Merci Yanoo !

Ah ok parce que je trouve qu'elle arrache vraiment fort la mienne et comme je connais pas sa puissance

Avec le kit PPP ca change l auto !

Sur les 8/8.5 oui,  les 7 reste en 265cv, entre les deux,  la différence est flagrante.  
Bon je pense,  enfin j'espère arrivé la bientôt,  j'ai révisé le rapport coût/utilisation^^
-BBS forged MR édition 18x8 et38
-YOKOHAMA ADVAN AD08r 225/40/18
-Combiné TEIN MONOFLEX (j'ai un revendeur à 30km)
-Barre anti-rapprochement avant/arriere CUSCO OS
-Renfort avant châssis CUSCO V2
-Whiteline Antilift via boubou
Et grosse geo, j'aviserais si antiroulis ou pas après.

Aufaite j'ai oublié de te dire mais tu as des Witheline Antilift a l'avant

:sac:

et pour info tu as des barre anti roulis réglable (3 point de réglage si je me souviens bien).
C'est d'origine en 22mm

Oui j'ai vu sa, cnest pour sa que si y'à besoin... j'aviserai après la pose de tout le matos.

Après sur ScoobyWorld.co.uk ils font des kit chassis assez sympa et moins chère que du Whiteline en france donc a voir

=>

http://www.scoobyworld.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=39_311&products_id=2240

Oui oui j'ai bien vu tout sa, je verrais bien à mesure que j'avancerai les modifs.

Bonne continuation Matthias !

Merci,  mais au final, rien de dingue hein...

Bon un peu de nouvelle, enfin rien de neuf en sois, je roule, je kiff... dernièrement "weekend" auvergnat pour moi et ma cherie, ski a Superbesse et surtout des routes fabuleuse.

L'auto est parfaitement dans son élément en col, efficace, sa passe fort partout, sa motrice de dingue, t'écrasse et tu te retrouve dans la courbe suivante, elle freine fort, bref une banane comme j'ai jamais eu, elle a fini sale, mais je l'ai pas acheté pour faire beau dans le garage...
850km de bonheur durant le week-end... Un court instant avec un ami forumeur, depuis le temps que l'on en parlais, d'ailleurs vivement une vrais virée d'ailleurs, en février promis! avec la gopro et tout le tralala... Au plaisir vraiment!

Quelque photos...je ne suis pas photographe, je préfère être derrière le volant...










Et hier de passage chez mon pote garagiste...








Maintenant vivement les BBS, mon pote les a attaquer!

Une subaru en bbs c est rare en france’!

1969sub4ever a écrit:

Une subaru en bbs c est rare en france’!

Non non, les multibranches des STI 8.5/9/10 sont tout fabriqué par BBS par exemple, les versions JDM S203/S204 ont aussi des BBS en serie.

Ce ne sont pas que les jdm ?

Non du tout.

Ca reste une option en france ou c est la version club ?

Bon bientot un peu de nouveauté avec 4 BBS MR édition tout neuve...:bravo:

Hate de voir le resultat !